上海万邦输送设备有限公司-气动输送设备部引进国外技术设计,制造,销售气动马达 CONCERT、GASTON(加斯顿)气动防爆马达(空气马达,气压马达, 风动马达,气马达、)有活塞式与叶片式,公司生产的气动马达性能稳定,其性能参数与进口气马达相当,能根据客户的要求设计、制造特殊气动马达。公司能为客户提供整厂流体输送的规划、设计、制造、安装、售后服务等整体性的服务。
公司产品:活塞式气动防爆马达,叶片式防爆气马达、气动分散机、气动搅拌机、气动乳化机、气动隔膜泵、气动齿轮泵、气动柱塞泵、气动绞车、气动混合机、气动风扇、电动搅拌机、电动乳化机、电动混合机等系列产品及气动输送设备,高压无气喷涂设备.
代理销售产品:美国Gardner-Denver、BUCKEYE、DOTCO活塞式、叶片式气动马达,各型号进口气动隔膜泵,气动插桶泵.
公司产品应用范围广泛:工业设备、五金、电气、电子、自动化控制,机械制造,石油,化工,化学,皮革,轮胎,船舶,陶瓷,木业,油漆,涂料,汽车涂装,流体控制,化妆品,食品,制药,香精、香料,纺织,造纸,包装,印刷,环保,矿山,机械传动,等领域。
公司本着“质量创品牌、服务赢客户”的理念,要以精湛的工艺、高标准的质量、优惠的价格、交货及时、到位的售后服务来赢得市场赢得客户!
气动马达 上海万邦输送设备有限公司
上海万邦输送设备有限公司-气动输送设备部引进国外技术设计,制造,销售气动马达 CONCERT、GASTON(加斯顿)气动防爆马达(空气马达,气压马达, 风动马达,气马达、)有活塞式与叶片式,公司生产的气动马达性能稳定,其性能参数与进口气马达相当,能根据客户的要求设计、制造特殊气动马达。公司能为客户提供整厂流体输送的规划、设计、制造、安装、售后服务等整体性的服务。
公司产品:活塞式气动防爆马达,叶片式防爆气马达、气动分散机、气动搅拌机、气动乳化机、气动隔膜泵、气动齿轮泵、气动柱塞泵、气动绞车、气动混合机、气动风扇、电动搅拌机、电动乳化机、电动混合机等系列产品及气动输送设备,高压无气喷涂设备.
代理销售产品:美国Gardner-Denver、BUCKEYE、DOTCO活塞式、叶片式气动马达,各型号进口气动隔膜泵,气动插桶泵.
公司产品应用范围广泛:工业设备、五金、电气、电子、自动化控制,机械制造,石油,化工,化学,皮革,轮胎,船舶,陶瓷,木业,油漆,涂料,汽车涂装,流体控制,化妆品,食品,制药,香精、香料,纺织,造纸,包装,印刷,环保,矿山,机械传动,等领域。
公司本着“质量创品牌、服务赢客户”的理念,要以精湛的工艺、高标准的质量、优惠的价格、交货及时、到位的售后服务来赢得市场赢得客户!
气动防爆马达
- 叶片式气动马达
- 活塞式气动马达
- 进口气动马达
气动绞车
- 50公斤气动绞车
- 75公斤气动绞车
- 200公斤气动绞车
气动防爆搅拌机
- 气动升降搅拌机
- 横板式气动搅拌机
- 伸展式气动搅拌机
- 夹式气动搅拌机
- 手动升降气动搅拌机
- 手提式气动搅拌机
- 四脚架搅拌机
- 实验室桌上型搅拌机
- 台车式气动升降搅拌机
- 50加仑附桶盖气动升降搅拌机
- 不锈钢桶用搅拌机
- IBC桶搅拌机
- 不锈钢搅拌轴心叶片
气动马达--选型指导
选择气压马达的主要参数是:功率-P 扭矩-M 转速-n
实际工作状态下:P(瓦)= M(牛米) X n(转/分钟) X 0.105
选择OBER气压马达的一般方法是:(适用于:工作过程扭矩、转速基本稳定的应用)略...
对于工作过程负载(扭力)或转速发生较大变化的应用(比如,拧紧机用马达),按以下方法选择:略...
解释:
P-M-n三者的近似关系:
扭矩-转速曲线:负直线(系数近似恒定),功率-转速曲线: 抛物线(开口向下);
转速n = 0 时(开始启动),功率P急剧上升,扭矩M = 启动扭矩(约等于最大扭矩的80%);
转速n = 大约是最大转速一半时(最大功率转速),功率P = 最大值(最大功率),扭矩M下降到 = 最大扭矩的50%-70% = 最大功率扭矩;
转速n = 若转速继续升高(负载比较小,接近空载),扭力下降,到最大转速(此时是空载转速),功率P很小,扭力M很小;
若负载扭矩比较大,则马达转速下降,当负载扭力大于或等于马达的停转扭力(即最大扭力),马达失速停转。
实际工作状态下:P(瓦)= M(牛米) X n(转/分钟) X 0.105
选择OBER气压马达的一般方法是:(适用于:工作过程扭矩、转速基本稳定的应用)略...
对于工作过程负载(扭力)或转速发生较大变化的应用(比如,拧紧机用马达),按以下方法选择:略...
解释:
P-M-n三者的近似关系:
扭矩-转速曲线:负直线(系数近似恒定),功率-转速曲线: 抛物线(开口向下);
转速n = 0 时(开始启动),功率P急剧上升,扭矩M = 启动扭矩(约等于最大扭矩的80%);
转速n = 大约是最大转速一半时(最大功率转速),功率P = 最大值(最大功率),扭矩M下降到 = 最大扭矩的50%-70% = 最大功率扭矩;
转速n = 若转速继续升高(负载比较小,接近空载),扭力下降,到最大转速(此时是空载转速),功率P很小,扭力M很小;
若负载扭矩比较大,则马达转速下降,当负载扭力大于或等于马达的停转扭力(即最大扭力),马达失速停转。